http://www.grenobleguitarenbasse.com/ ) qui a mon avis ne dois pas en vendre des palettes comme thomann ou woodbrass. Après ça n'est qu'une hypothèse peut être qu'ils l'ont mal réglé de base à l'usine je sais pas.
Oui c'est vrai tu as raisons. Mais la raison pour laquelle je pense que la gratte a été stockée assez longtemps, c'est que je l'ai commandé à un petit magasin ( Je suis aller sur le site musicman pour avoir plus d'infos sur les réglages et j'ai trouver des trucs assez bizarres du genre : "Tune up the inner 4 strings until some amount of tension is placed on the trem system. This will help keep the bridge from “jumping” on the pivot screws and in its natural resting place while performing the setup." Normalement c'est un truc à proscrire pour pas abîmer les couteaux sur le floyd non? Je vous met le lien de toute la procédure si ça vous intéresse. Rubrique musicman guitars=> "How do I set up my John Petrucci guitar?" https://www.music-man.com/faq Je ne vois rien de réellement bizarre dans ce qui est écrit. Je serais tenté de leur faire confiance vu qu'il s'agit de leur système, mais rien ne t'empêche de ne pas suivre cette recommandation. je voudrais savoir combien cela coute un check up complet pour le manche d'une gratte (usure de frettes ,reglage de truss rod )chez un luthier ? ce serai pour une vantage (que j'ai bricoler moi méme changer le sillet regler les pontets et regler le truss rod ect ...) c une gratte qui na pas une grande valeur , mais un bon son et un manche rapide . mercie et bon gratte yenyen a écrit : slt a tous Dans mon coin c'est 70 € avec un jeu de cordes ![]() ![]() Donc j’ai récupéré la gratte au magasin ce soir, après 3 jours d'attente.Ils ont pas redressé le chevalet,ils ont redescendu l'action mais c'est toujours pas aussi bas que j'en ai l'habitude, ducoup je vais devoir le faire moi même. J'ai bien vu qu'ils ont redescendu les deux vis pivot mais je pense pas avoir besoin de toucher à ça, peut être quand serrant le truss road ça devrait le faire. Ducoup je redresse le chevalet=>je serre le trussroad=> je règle l'intonation?
Avant de toucher au trucss rod vérifie que ton manche en a besoin
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regarde si tu as encore de la marge pour baisser avec le vibrato, après il te reste de la marge avec les pontets sur chaque corde, tu baisse et tu en profite pour régler l'intonation après.
![]() Il me reste effectivement la solution des pontets mais je suis pas sûr d'avoir une clé allen aussi petite. Et j'imagine qu'il faut tourner dans le sens horaire pour descendre et inversement?
yes, quand tu dévisse le pontet descend, tu commence par un demi tour sur chaque vis, après tu regarde, tu accorde et tu règle ton intonation.
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