motards

snake a écrit :quelques modifs légères: un sabot PUIG qui termine un peu la ligne de la bécane.
et j'ai mis la totale de chez rizoma pour le poste de pilotage: pontets, guidon réhaussé, poignées et embouts de guidon: déjà légère, la direction est plus vive.

pour terminer tout ça je viens de recevoir un indicateur de rapport engagé que j'ai pas encore monté, et pour finir je verrais pour un petit saute vent (comme le yam' mais chez eux il coute un oeil )

et ça suffira comme ça.

une bien chouette bécane, sûr que faut faire gaffe avec nos amis en bleus mais de toute façon je roule pas (trop) vite sur nationales ou dans les villages, donc rien à craindre.
en revanche dès que ça commence à tourner

MMmmmmhh Rizoma...la perfection en terme d'accessoires!

Sinon l'indicateur de rapport j'trouve ça super classe! ça rajoute un côté Moto GP!!



Je vais bientôt m'inscrire au permis moto...trop tenté par un Husqvarna 510sMr

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Sinon j'mettrais en photo les 2 bécanes de mon père

Une Kawa Zephyr 1100 de 92

et une Honda CB1300

manue22 a écrit :il coute combien le fz1 (j'ai plus trop le temps de faire les magasins)?
j'en ai vu un blans et rouge l'autre jour,elle est vraiment trop belle.....faut vraiment que j'arrive a mettre la photo du gex

ça tourne autour des 10 000 euros en ce moment avec les promos de fin d'année.
sinon en occaze c'est à partir de 7500 pour un modèle de 2006.

Salut à toutes et à tous
Rhâ que je voudrais bien passer le permis A!!!!! beaucoup de personnes m'ont conseillé de commencer par me faire la main sur une 125. Oui mais d'une part je n'ai jamais roulé sur quelque bécane que ce soit, et d'autre part, heu... quoi comme 125 ? un ami me conseille la cbr, un autre un trail, et ainsi de suite. Alors comment se faire sa propre opinion là-dessus ? help ! merci d'avance pour les conseils avisés des connaisseurs

ladyjedi a écrit :Salut à toutes et à tous
Rhâ que je voudrais bien passer le permis A!!!!! beaucoup de personnes m'ont conseillé de commencer par me faire la main sur une 125. Oui mais d'une part je n'ai jamais roulé sur quelque bécane que ce soit, et d'autre part, heu... quoi comme 125 ? un ami me conseille la cbr, un autre un trail, et ainsi de suite. Alors comment se faire sa propre opinion là-dessus ? help ! merci d'avance pour les conseils avisés des connaisseurs

la CBR est très légère c'est l'avantage mais perso je trouve que sa se traine pas mal, je vais surement me prendre une aprilia rs125 d'ici fevrier mais parait-il qu'elles sont fragiles, vrai?

merci

Vous êtes des petits joueurs !
La mienne ressemblera à ça, quand je l'aurai restaurée !!!
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Mais y a encore du boulot !

mon amie a acheté une 125cbr de 2006, en attendant de passer le permis gros cube. Elle en est très contente. Perso ça fait 8 ans et quasi 60000 bornes que je roule en 750 cb, donc quand je l'ai essayé ... c'est le gabarit (une plume) et le manque de ouache ...ca plafonne vite..la 5° & 6° ne me servaient à rien) qui m'ont marqué ...phénomène certainement amplifié par le fait que je mesure 193 cms pr env 87kgs...donc comparé aux 55 kgs pr 155cms de mon amie, les reprises en 125cbr ne sont pas les mêmes sans parler de la prise au vent..un crapaud sur 1 boite d'allumettes ....... par contre tout le reste est d"excellente qualité (freinage tip top, finition léchée, matériaux de très bonne qualité, équipement complet, hyper fiable). Il me semble que pour un petit/moyen gabarit novice, c'est une excellente routiere 125 (même si tu plafonnes vite en pointe) qui me rappelle la grande époque honda au niveau qualité générale....partie cycle bluffante pr une 125 de ce prix.
un pote a un 125 tdr modele de 1994 si je ne m'abuse.. excellente 125 itou, et un moteur plus nerveux ki pousse + , reste le pb du trail lorsque l'on est de petite taille voire de taille moyenne...

Bah moi je mesure 1m70... pour le trail certains me disent la TDR d'autre la Varadero, mais pour débuter complètement (aucune expérience de conduite, juste des notions) que vaut-il mieux ? c'est pas trop lourd un Varadero ?
Merci pour les réponses les gars !

Salut les gens....perso je roule MOTO GUZZI calif3 de 1991 avec des bons vieux carbus dell'orto de 30.

je comprend rien a votre charabia les mecs...

ben surtout que toi ,tu roules en skate
et que tu t'amoches en plus

c'est moins dangereux que la moto!!
et je suis dégouté, je peux plus en faire...

littledadi a écrit :Salut les gens....perso je roule MOTO GUZZI calif3 de 1991 avec des bons vieux carbus dell'orto de 30.

Une Calif ?
Toute une légende !
De la gueule et du couple...
Chouette bécane.

littledadi a écrit :Salut les gens....perso je roule MOTO GUZZI calif3 de 1991 avec des bons vieux carbus dell'orto de 30.

dadi aime les reliques, avec la 4L rouge pompier, la moto guzzi

Bon j'me dévoue pour relancer ce topic "bécanes" !
Je vous mets ma première : Terrot 175 "Super Ténor" de 1961, qui dit mieux ?
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Et je faisais partie d'un moto-club en plus !

J'en ai d'autre mais là, j'ai pas le temps...

ouais! elle est belle!