Passage de 11-54 à 10-46

Coucou tout le monde, ça fait longtemps que je suis pas venu vous embêter !

Voilà, mon problème est dans le titre, sur mon Ibanez AS93 j'y ai monté des cordes de chameaux, sauf que j'aime plus du tout ça, moi qui suis amateur de Bend..
Ma question, si je passe du 11-54 au 10-46, la guitare va t'elle le supporter ?
Je sais régler les harmoniques et mon chevalet mais j'ai peur de toucher au Truss Road, pensez vous qu'un réglage du manche sera obligatoire ?

Merci

Salut squive, content d'avoir de tes nouvelles, toujours dans cette merveilleuse région ?
Pour le manche, c'est clair qu'il va avoir tendance à remonter et du coup ton action aussi, il va falloir le tendre un poil en dévissant d'un poil également.
voir :

Je suis en Auvergne pendant 3 ans maintenant, je fais mon école d'ingé là bas Gut

Ça je m'en doutais, mais ce qui me fait peur c'est quand même ce changement drastique... C'est pas comme passer du 10-49 au 9-42

J'ai peur de rendre ma guitare injouable et d'être obligé de l’amener chez un luthier en fait
Vous pensez que je peux réaliser cette opération seul ?

Il faudra reprendre les réglages, ce qui peut prendre du temps mais ne nécessite pas d'aller voir un luthier.

Et au niveau du sillet ? Le passage d'une .54 à une .46 ne sera pas un problème ? Les cordes ,ne vont elles pas frizzer à vide ?

évidemment, c'est pas sorcier mais ça peut prendre du temps, suffit de regarder la vidéo et tu comprendra tout de suite.
Après ton changement de cordes et un accordage rapide (elle devrait friser) , tu commences par régler le truss road en desserrant un peu le truss road.
Tu frettes première case et 18° en même temps, tu dois avoir au centre un creux de 3/10 à 5/10 c'est selon

en resserrant le truss (clockwise)

Si tu monte un jeu plus souple ton manche va friser et devenir plat … pour lui donner une légère courbure dans ce cas tu dois déserrer le truss road, non ?

Ouaip, il faudra desserrer un peu.
Enfin, peut-être... Ça dépend, ça peut aussi ne quasiment pas bouger. Impossible à prévoir à l'avance, mais c'est à surveiller.
Il ne faut surtout pas laisser le manche devenir convexe.

Bon, par contre, il faut se déstresser un grand coup et démystifier le réglage du truss-rod : c'est à la portée de n'importe qui et ça n'a rien de compliqué. Il faut juste y aller petit à petit, par huitième de tour. Mais tu n'as aucun souci à te faire.

Merci !

Et sinon pour le sillet ? Pas de risque que les emplacements soient trop gros pour les nouvelles cordes et d'engendrer des vibrations parasites ?

Si, le risque existe, mais il reste mesuré.
Il y a de grandes chances que ça se passe bien. Et dans le pire des cas, il faudra changer le sillet, ce qui n'est pas non plus compliqué. Ce n'est pas de la chirurgie lourde.

En principe les cordes passent sur le sillet pas dedans je t’enverrai une image plus tard

Ben ça passe quand même à l'intérieur des encoches...
Une des parades en cas de cordes étouffées, c'est de diminuer la hauteur du sillet (c'est à dire de diminuer la profondeur des encoches) pour que la corde dépasse et soit moins "prisonnière".

C'est un petit peu ce que je voulais dire, mais bon, pas toujours facile de trouver le bon mot, enfin "j'me comprend hein

ibanez rg 550 d'un pote .........
changer de tirant et ça c'est fait tranquilos sans rien toucher .