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Guitare folk

Forum Débutants ouvert par wwry 7 messages 217 vues

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wwry
wwry

Petit causeur

31 messages

#1
N'étant pourtant pas débutant, je joue d'habitude sur des electriques (Telecaster, Red Special) et quelques fois sur une accoustique encordée en nylon (Santos).
Je viens d'acquérir une guitare folk (Linko), donc encordée en acier.
2 problèmes se posent à moi avec ce nouvel instrument :
- Concernant les barrés 1er fret (type G ou Bbm), est ce normal d'appuyer "comme un fou" pour arriver a un resultat satisfaisant ? (comparé a des cordes nylon, ce genre d'accord est une vraie torture)
- Avec la guitare, j'ai recu une clef allen soit disant pour regler le manche ....... A quoi sert ce reglage ?
- question subsidiare :D Ou se trouve le reglage de manche physiquemet sur la guitare ?

Merci de vos reponses
l'elfe
l'elfe

God of Partoch

Tabber motivé

8 772 messages

#2
alors :
- oui c'est normal, apres ça dépend de la guitare....et des cordes qui sont montées, avec des light c'est moins dur en principe

- ça sert à rapprocher les cordes du manche (si je me trompe pas)

- en principe tu accede au reglage par la caisse... tu regarde dans le petit trou, et tu dois voir une vis au niveau du bout du manche...mais si tu ne t'y connais pas, je te deconseille de trop bidouiller ce reglage
"Il faut user de tout avec modération, surtout de la modération."
Richard Bates
philarmonie
philarmonie

God of Partoch

7 953 messages

#3
l'elfe a écrit :mais si tu ne t'y connais pas, je te deconseille de trop bidouiller ce reglage


+1. Demandes à un spécialiste (dans un magazin de gratte par exemple) pour ce genre de réglage. ça permet de régler la justesse du manche.
Y'a des cigales dans la fourmilière et vous n'pouvez rien y faire, y'a des cigales dans la fourmilère et c'est pour ça que j'éspère.
membre_supprimé
membre_supprimé
#4
Bonjour,
c'est sûr que les barrés sur les cordes métalliques folk font plus souffrir que sur une Tele ou une classique, pas d'inquiétude, rien que de très normal.

Pour ce qui est du réglage du manche je te déconseille comme Phil d'essayer de le faire toi même. Sur ma folk, je pense qu'elle doivent toutes être faites pareilles, tu as une longue tige qui courre à l'intérieur du manche et qui est fixée côté caisse et réglable côté mécaniques (la tête 6 pans est accessible en démontant la petite plaque de protection située derrière le sillet). Lorsque tu visses celà met le manche en contrainte et il s'arque ce qui écarte les cordes du manche. Dans l'autre sens celà rapproche les cordes.
Ce genre de réglage demande pas mal de doigté car tu peux bien imaginer qu'en tendant trop le manche l'effort se reporte sur le point fixe en bout de manche côté caisse. Prudence donc.
Bonne journée



alcampe
alcampe

God of Partoch

Grand Tabber

17 917 messages

#5
je dirais même plus : extrème prudence ! je connais quelqu'un qui a voulu bidouiller lui-même et qui s'est retrouvé avec une guitare au manche cassé !!
meixu vaut s'adresser à des spécialistes !
image expirée L'intelligence c'est comme un parachute. Quand on n’en a pas, on s'écrase.&ltbr&gt-t
wwry
wwry

Petit causeur

31 messages

#6
Je ne comptais pas toucher au reglage tout seul, je vous rassure.

Merci a tous pour vos reponses :bravo:

(-) ouille ouille ouille :D
membre_supprimé
membre_supprimé
#7
salut,vaut mieux laisser faire les specialiste c vrai ,une ptite info au passage:
Tige de renfort du manche ("Truss Rod";)


Presque toutes les guitares possèdent une tige métallique insérée à l'intérieur du manche.

Cette tige permet de renforcer et d'adapter le manche suite à la tension des cordes.
La vis de réglage se trouve sur la tête de la guitare, cachée sous un cache.

Avant de toucher quoi que ce soit, nous allons vérifier si le manche à besoin d'être réglé.
Appuyez simultanément la corde de mi grave sur la 1ère et la 12ème frette vous pouvez les accrocher avec des élastiques. Regardez l'espace libre laissé à la 6ème frette. Il doit être égal à 0.4mm (à peu près): pour mesurer cet espace, vous pouvez utiliser les jeux de cales utilisées pour le réglage des bougies de voiture.
Si l'intervalle est différent ou même inexistant, il faut agir.

Enlever le cache.
ATTENTION de ne pas trop serrer la tige, le manche risquerait de se casser.
Desserrez ou vissez la tige pour obtenir le bon intervalle; vous pouvez détendre 1 ou 2 cordes si elles vous gênent.
Remettre les cordes en place, et laissez reposer pendant 1h, 1h30. En effet le bois "travaille" et il se peut que le réglage prenne un certain temps.
Revérifier le réglage et recommencer l'opération si nécessaire.
Replacer le cache à la fin des opérations.
voir le site:http://cdaignan.free.fr/
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